複合難地盤（岩盤・砂礫玉石）での複合カーブ推進｜岩下産業株式会社（公式ホームページ）-北海道札幌市

複合難地盤（岩盤・砂礫玉石）での複合カーブ推進

引込管種：アラミドがい装ポリエチレン管呼び径W200
引込延長：66m
使用機種：TERRAJET5515B

概略図等

(630KB)

特筆事項

水源地と浄水場を結ぶ導水管が侵食による地形変化により数メートル露出したため、一部を布設替する工事。施工中、多くの難題に直面した。
施工箇所が山の中腹であった為、侵入できる車両・重機が限られた。定尺10Ｍのアラミドがい装ポリエチレン管（WEETA）は数回に分けて、バックホーで搬入した。ユニット・発電機等の機材は、四輪駆動の小型トラックに積替えて搬入した。
引き込み前にWEETAを70Ｍ融着接合し、到達坑側後方にセットした。融着場所は、浄水場から現場への進入用に作られた仮道を利用した。WEETAを仮配置すべき到達坑後方も、樹木が生い茂る急斜面なので、重機で引っ張ることができず、ローラー等を駆使して木立の中を滑落させるように配置した。
現場の土質は、Ｎ値15程度の風化泥岩を想定していたが、より硬質であった。また、埋設管布設の高低差が約7Ｍあるため、地盤は多様に変化し、砂礫玉石層にも遭遇した。当初、ドリルマシンは、現場への搬入に困難が予想された為、自走性能に優れるJT2020を使用したが、スラスト・トルクともに不足し、先導削孔を完了できず、一旦工事中断となった。
当初設計では、曲線半径がR=35M（縦断・平面共）であったが、難地盤に対応する為、Rをより大きくするよう変更した。変更した線形を施工するには、通常の地上発進方式では、ドリルマシン設置スペースが確保できない為、発進側にピットを掘削し、そこにドリルマシン（TJ5515B）を吊降ろして施工することにより対応した。油圧ユニット分離式で軽量な同機は、ラフタークレーン等の進入が不可能な現場において、大いに有用だったのみならず、他のHDD機に比して大きなトルク及びプルバックを誇り、硬質で砂礫玉石層も含まれる今回のような現場に最適であった。
埋設管布設ライン直上の地表面は急峻であり、地中のドリルヘッド位置を計測するロケーティング作業は、非常に困難であった。
硬質地盤であり、尚且つ砂礫玉石層もあったので、拡孔は、カッティングス除去を含め多数回実施した。
一度の中断を経ながらも、発注・設計・元請各位における御理解及び迅速な御対応等、多大な御協力を得ることにより、工事を無事完了することができた。